1983-1990年：萌芽

　　“乱，是从1983年开始的”，一名老警察透露。据其介绍，潮汕人最先形成“潮汕帮”，但还基本不做违法的事。当时火车站治安问题主要是偷包等盗窃现象，1985年左右出现的拉客仔也纯粹是赚取中介费。

    1989年后本地拉客仔增多，形成“广州帮”，并和“潮汕帮”产生摩擦，但尚无大的打斗。该名警察表示，1990年之前火车站恶性事件还不是很多。

    1991-1993年：恶化

　　1991年以后，外地民工潮呈现高峰，火车站治安迅速恶化。野鸡车多了，拉客仔也多了。

    1990年后大批民工拥入广州，不少团伙干起了拐卖妇女、强迫卖淫的勾当。还出现了职业培训小偷抢夺的团伙。

    1993年5月20日，1400多名公安、武警展开了为期3个月的大整治。

    整治期间，治安确实有所好转，但到了1993年底，情况又恶化了。流花分局一领导向记者承认，无力改变火车站局面。

    1994-2000年：拉锯

　　1994年前后，“东北帮”开始崭露头角，来自黑龙江的周广龙成为其头目。周收罗大批手下，成为野鸡车老板的“大哥”。

    1995年起，黑公话问题也日趋严重。到1997年，私拉电话已成火车站广场“毒瘤”，乘客打一个电话要几十元甚至数百元，不给就遭到毒打。

    1993年起，火车站出现假武警、假军车，进行诈骗、抢劫、炒票、拉客等违法犯罪活动，后来甚至发展到假军人抢真军人的程度。此时的广州火车站治安问题非常严重。

    2001-2005年：背包党更替

　　2001年，以周广龙为首的“东北帮”在严打中被摧毁，拉客团伙重新洗牌。2002年8月之后，“背包党”团伙形成，暴力化程度越来越严重，据曾经的“背包党”成员称，**、抢劫、贩卖人口猖獗，死人的事情都很多。

    2005-2006年：重拳治乱

　　去年，广州市区域调整，“大流花”地区原分别隶属于白云区和天河区的矿泉街、登峰街划归越秀区管辖，管理上的步调统一，为根治流花之乱带来了历史性契机。从对“背包党”的重拳打击开始，到春运时期加强治安力量，为旅客保驾护航，持续的整治让流花地区治安出现了历年来最好的局面。